بزرگنمايي:

پیام خوزستان - تین نیوز |
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اهواز با اشاره به نوسازی 305 تاکسی، گفت: با وجود همه اقدامات انجام شده، هنوز یک هزار و 350 تاکسی دیگر نیازمند نوسازی هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسن، امیر صفی خانی با بیان اینکه در این دوره رکورد، بیشترین نوسازی تاکسی ها را در 15 سال اخیر در اهواز داشته ایم، اظهار کرد: با اقدامات انجام شده از ابتدای امسال تاکنون 150 دستگاه به رانندگان تحویل داده شده است و تا پایان بهمن ماه 70 دستگاه دیگر تحویل داده می شود بنابراین در مجموع 220 دستگاه سمند سورن پلاس صفر به رانندگان تحویل داده می شود.
با احتساب خودروهای نوسازی شده در سال 1402، در مجموع تاکنون 260 خودرو تحویل داده شده است یا تا چند روز آینده تحویل داه می شود.
وی افزود: همچنین مبالغ پنج خودرو به حساب ایران خودرو واریز شده که احتمالا سال آینده تحویل داده شوند. 40 راننده تاکسی دیگر نیز در مرحله پرداخت وجوه ما به التفاوت و کارهای بانکی هستند و احتمالا مراحل صدور پیش فاکتور در اسفندماه انجام و خودروها تا پایان مردادماه سال آینده تحویل داده می شود. در مجموع 305 دستگاه تاکسی نوسازی شده است.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اهواز با اشاره به پرداخت 75 میلیارد تومان تسهیلات قرض الحسنه برای نوسازی این تاکسی ها و تقدیر از همکاری برخی بانک ها گفت: برای اولین بار در کشور با همکاری خوب کمیته امداد امام(ره) خوزستان، بیش از 30 میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است که جای تقدیر دارد. 42 میلیارد تومان نیز از طریق عقد تفاهم نامه بانک ملی و 6 میلیارد تومان از منابع بهزیستی خوزستان تامین شده است.
صفی خانی بیان کرد: با توجه به اینکه حدود یک هزار و 700 تاکسی فرسوده داشتیم و با وجود همه این اقدامات هنوز یک هزار و 350 تاکسی دیگر نیازمند نوسازی هستند و تقریبا 500 میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی این تاکسی ها نیاز است.
وی تصریح کرد: در حال حاضر سقف تسهیلات فردی به هر راننده تاکسی پرداخت می شود. در اهواز بالاترین میزان وام به میزان 280 میلیون تومان تسهیلات قرض الحسنه 4 درصد به رانندگان پرداخت شده است اما با توجه به اینکه ایران خودرو در آبان ماه امسال، قیمت سورن پلاس را از 486 میلیون تومان به 650 میلیون تومان افزایش داد یک راننده تاکسی حداقل باید 350 میلیون تومان آورده داشته باشد که رقم قابل توجهی است و به دلیل اینکه سطح درآمد راننده تاکسی بالا نیست نمی تواند این مبلغ را تامین کند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اهواز گفت: در این زمینه باید در قالب تسهیلات بلاعوض به رانندگان کمک شود و این کار در شیراز انجام شده است. پیشنهاد شده است به ازای هر تاکسی، حداقل 100 میلیون تومان کمک بلاعوض به رانندگان داشته باشیم که قطعا تامین این رقم از عهده شهرداری به تنهایی برنمی آید و باید با استفاده از ظرفیت صنایع، این کمک ها انجام شود.
وی افزود: این موضوعات در شورای ترافیک خوزستان مطرح و مقرر شده است صنایع کمک کنند تا این مشکل شهری حل شود.