چاپ

پیام خوزستان - عضو شورای اسلامی شهر اهواز گفت: عوارض آلایندگی باید به موقع پرداخت شود، اینکه عوارض آلایندگی سال 92 در سال 1400 پرداخت شود، نمی‌تواند زیاد کارگشا باشد؛ پرداخت به موقع عوارض آلایندگی به توسعه و رفع مشکلات زیرساختی شهر کمک می‌کند.
سیاوش محمودی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خوزستان در خصوص پرداخت حق عوارض آلایندگی اظهار کرد: طبق ماده 27 و ماده 40 قانون مالیات بر ارزش افزوده، سازمان امور مالیاتی را مکلف کرده است عوارض ارزش افزوده و آلایندگی را از دستگاه‌ها دریافت و سهم شهرداری‌ها را پرداخت کنند.
وی افزود: در حوزه ارزش افزوده سهم شهرداری‌ها 4 درصد است اما در حوزه حق آلایندگی باید کل عوارض آلایندگی به شهرداری‌ها پرداخت شود.
عضو شورای شهر اهواز گفت: تا سال 1396، 14 تا 15 هزار میلیارد تومان سهم شهرداری‌ها خوزستان پرداخت و اقدامات عمرانی در حوزه‌های مختلف به ویژه در اهواز اجرا شده است.
محمودی اضافه کرد: بالغ بر 6.8 هزار میلیارد تومان در حوزه عمرانی پرداخت شده است که بخشی از این رقم از حوزه عوارض آلایندگی تأمین شده است.
وی تصریح کرد: متأسفانه از سال 97 تا 1403 یعنی حدود شش سال و نیم است که شرکت‌های نفتی این عوارض آلایندگی را پرداخت نکرده‌اند، برآورد می‌شود مطالبات شهرداری‌های خوزستان بابت عوارض آلایندگی این سال‌ها، حدود 40 هزار میلیارد تومان باشد.
عضو شورای شهر اهواز تصریح کرد: برخی از شرکت‌های آلاینده اهواز، فولاد خوزستان و کربن بلک هستند که اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان این شرکت‌ها را به عنوان شرکت‌های آلاینده معرفی کرده است اما این شرکت‌ها هم از سال 1400 تاکنون عوارض آلایندگی را پرداخت نکرده چند.
محمودی توضیح داد: در این راستا شورای شهر اهواز مکاتباتی با دستگاه‌های نظارتی استان انجام داده است اما قانون گذار مشخص کرده که باید سازمان امور مالیاتی این عوارض را دریافت کند و ابزار در دست این سازمان است.
وی خاطرنشان کرد: برآور می‌شود شرکت فولاد خوزستان که در اهواز مستقر است، از سال 1400 تاکنون 2 تا 3 هزار میلیارد تومان باید بابت عوارض آلایندگی پرداخت کند.
عضو شورای شهر اهواز گفت: عوارض آلایندگی باید به موقع پرداخت شود، اینکه عوارض آلایندگی سال 92، در سال 1400 پرداخت شود، نمی‌تواند زیاد کارگشا باشد. پرداخت به موقع عوارض آلایندگی به توسعه و رفع مشکلات زیرساختی شهر کمک می‌کنند بنابراین انتظار می‌رود شرکت‌ها در پرداخت عوارض آلایندگی که حق مردم است، همکاری کنند.
محمودی عنوان کرد: عوارض آلایندگی تحت عنوان عوارض سبز هم شناخته می‌شوند و باید به کاهش آلایندگی در شهرها به ویژه اهواز کمک کنند. بنابراین باید به توسعه فضای سبز و حمل و نقل توجه شود تا آلایندگی‌ها کاهش یابند.
وی افزود: اجرای تقاطع میدان دانشگاه شهید چمران، در کاهش هزینه، سوخت و آلایندگی ناشی از آن بسیار مؤثر بوده است. در حوزه حمل و نقل نیز خرید اتوبوس‌ها یکی از کارهاست.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز گفت: همچنین در این راستا افزوده شدن 30 هکتار به فضای سبز قبلی در برنامه‌ریزی ها بوده است که پارک ریحانه یکی از کارهایی بوده که تکمیل شده است. از میدان مالیات تا پل ششم کار در 15 هکتار با 100 میلیارد تومان اعتبار در حال انجام است و حدود 70 تا 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم تا پایان سال به بهره برداری برسد.
کد خبر 821073