چاپ

پیام خوزستان - معاون مدیر برنامه‌ریزی در فناوری اطلاعات و ارتباطات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تا زمانی که سامانه ردیاب AIS روی شناورها نصب نشود، امکان صحت‌سنجی کامل تخصیص سوخت دریایی وجود ندارد.

به گزارش خبرنگار شانا، جلال هوله‌زاده امروز (دوشنبه، 24 دی) در گفت‌وگوی زنده تلویزیونی با بیان اینکه مهم‌ترین مشکلی که در حوزه شناورها وجود دارد انجام نشدن برخی استعلام‌ها از سوی دستگاه‌های ذی‌ربط است، اظهار کرد: بیش از 22 هزار شناور در سامانه درخواست فرآورده‌های نفتی (سدف) ثبت‌نام کرده‌اند و مصرف‌کنندگان مختلف کشور که نمی‌توانند در جایگاه‌ها سوخت‌گیری کنند از طریق این سامانه اقدام به خرید سوخت می‌کنند.
وی با بیان اینکه استعلام 22 هزار شناوری که از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی سوخت دریافت می‌کنند به‌صورت برخط از سامانه جامع دریایی به‌عنوان متولی اصلی کل ترددهای شناورها در دریاها انجام می‌شود، گفت: شناورها به سه دسته شناورهای صیادی، تجارتی و خدماتی تفریحی تقسیم می‌شوند که استعلام شناورهای صیادی از سازمان شیلات دریافت می‌شود.
معاون مدیر برنامه‌ریزی در فناوری اطلاعات و ارتباطات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه بر اساس سازمان بنادر و شیلات موظف بود تا پایان سال 1399 شناورهای خود را به سامانه ردیاب (AIS) مجهز کند، اما با وجود گذشت چهار سال هنوز این اتفاق نیفتاده است، اظهار کرد: تا زمانی که سامانه ردیاب AIS روی شناورها نصب نشود، امکان صحت‌سنجی کامل تخصیص سوخت دریایی وجود ندارد.
هوله‌زاده با بیان اینکه امکان صدور بارنامه‌های صوری در حوزه دریایی غیر ممکن نیست، تصریح کرد: شناورها به‌صورت مستقیم به سامانه جامع دریایی متصل هستند و هم‌اکنون ورود و خروج شناورها از سوی دریابانی نیروی انتظامی به‌صورت برخط استعلام و ردیابی می‌شود، اما این موضوع به تنهایی برای صحت‌سنجی کامل تخصیص سوخت دریایی کافی نیست.