چاپ

پیام خوزستان - شهردار اهواز، گفت: معاونت خدمات شهری شهرداری اهواز تعهد خود در حوزه ایجاد کمربند سبز شهر را اجرا کرده، اما دستگاه‌های دیگر هنوز اقدامات لازم را انجام نداده‌اند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، رضا امینی در چهل و پنجمین نشست کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که امروز در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: اهواز در رتبه هشتم از نظر جمعیت است و از نظر مساحت هم در رتبه‌های بالا قرار دارد و این مسئله باعث شده کار خدمات‌رسانی سخت‌تر شود.
به گفته‌ وی وجود حریم‌های نفتی، استقرار صنایع درون شهر، رشد بی‌رویه شهر به دلیل مهاجرت از شهرهای اطراف به حاشیه‌ها، دشواری‌هایی ایجاد و اهواز را به دومین شهر حاشیه‌نشین کشور با 400 هزار نفر جمعیت تبدیل کرده است.
شهردار اهواز با بیان اینکه بخش پرکار و هزینه‌بر شهرداری، حوزه خدمات شهرداری است، عنوان کرد: این حوزه بیشترین رویارویی را با مردم دارد، اهواز سال‌ها است از نظر زیرساختی دچار چالش‌های جدی است و به همین دلیل به سختی می‌تواند خود را به کلانشهرها نزدیک کند.
وی در ادامه با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه آسفالت، گفت: 5 میلیون و 200 هزار مترمربع آسفالت در 40 ماه در اهواز انجام شده است.
امینی با بیان این‌که اهواز باید یک هزار و 300 اتوبوس داشته باشد، بیان کرد: در سال 1400 تنها 75 دستگاه اتوبوس داشتیم که با حمایت دولت شهید رئیسی در چند مرحله 129 دستگاه تامین شد و از طریق اوراق مشارکت 100 دستگاه اتوبوس دیگر و با بازسازی 214 دستگاه، در مجموع تا پایان این دوره تعداد اتوبوس‌های فعال اهواز به بیش از 500 دستگاه می‌رسد.
شهردار اهواز با اشاره به ظرفیت رودخانه کارون نیز عنوان کرد: 305 هکتار اراضی حاشیه کارون قابلیت تبدیل به فضای سبز تفرجگاهی را دارند. بخشی از این کار انجام شد که در سیل سال 98 تخریب شد.
به گفته‌ وی در حال حاضر 38 هکتار از این اراضی در سه مقطع در دستور کار است که بخشی از آن به بهره‌برداری رسیده است.
امینی، افزود: معاونت خدمات شهری شهرداری اهواز تعهد خود در حوزه ایجاد کمربند سبز شهر را اجرا کرده است، اما دستگاه‌های دیگر هنوز اقدامات لازم را انجام نداده‌اند.
به گفته‌ شهردار اهواز به دلیل نبود این کمربند، اهواز به شدت در حال توسعه است و اگر به صورت جدی به این موضوع توجه نشود، الحاق اهواز به شهرهای اطراف بسیار محتمل و جدی است.
امینی با اشاره به دیگر چالش‌های حوزه خدمات شهری، بیان کرد: 6 هزار و 400 دست‌فروش و وانت‌بار در اهواز با سد معبر و ایجاد زحمت فعالیت می‌کنند. پروژه قطار شهری اهواز هم همچنان زمین‌گیر است، اما تا انتهای سال عملیات اجرایی دو فاز خط اول آن شروع می‌شود که 40 هزار میلیارد تومان برای آن نیاز است.
وی با اشاره به شیطنت برخی پیمانکاران در برخورد با مدیریت شهری، گفت: با شکست امپراتوری برخی پیمانکاران خدمات شهری، آن‌ها شیطنت‌هایی کرده‌اند به گونه‌ای که برخی از آن‌ها در جلسات رسمی با حضور رئیس جمهور و دیگر مسئولان، عربده‌کشی می‌کنند و این مسئله به این دلیل است که دست‌شان از منابع کوتاه شده است.
شهردار اهواز تاکید کرد: ما ترجیح می‌دهیم فحش بخوریم‌، اما از حق مردم دفاع کنیم.
امینی با تاکید بر این‌که در مقابله با اتهامات میدان را خالی نمی‌کنیم، افزود: ما برای خدمت آمده‌ایم و نیامده‌ایم با حرف و اتهام میدان خدمت را خالی کنیم. هزینه توفیق و موفقیت هم متناسب با چالش‌ها و مشکلات است و اگر کار با سلامتی انجام شود، در ادامه اتهامات هم احتمال دارد.
انتهای پیام/