چاپ

پیام خوزستان - مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با بیان اینکه به طور میانگین روزانه یک هزار و 500 کامیون از بندر خارج می‌کند، اظهار کرد: این ظرفیت می‌تواند به سه هزار کامیون در روز برسد.

پیام خوزستان

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با بیان اینکه در استان هفت بندر تجاری با ظرفیت 71 میلیون و 400 هزار تن در سال وجود دارد، تصریح کرد: بزرگترین بندر خوزستان، بندر امام خمینی است که در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی قرار گرفته است، البته از سال 1390 تبدیل به منطقه ویژه شده است.
وی نقش اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان را مدیریت بندر و نظارت بر سایر بنادر استان خواند و گفت: به نوعی مدیریت بندی و دریایی در آب‌های استان که از استان بوشهر تا اروند ادامه دارد را برعهده دارد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با بیان اینکه در طول این سال‌ها برای توسعه منطقه اقتصادی بندر امام خمینی تلاش شده است، تصریح کرد: سال گذشته به لحاظ اعتبارات عمرانی در 6 سال نخست یک هزار و 600 میلیارد تومان اعتبار داشتیم که در 6 ماهه دوم سال با پیگیری‌های صورت گرفته به 6 هزار و 200 میلیارد تومان رسید. همچنین در 6 ماه نخست سال جاری هفت هزار و 200 میلیارد تومان اعتبارات داشته ایم که همه در راستای ایجاد زیرساخت‌های توسعه به کار گرفته می‌شود.
گرایلو افزود: در پلیس راه بندر امام اراضی را در حال آماده سازی داریم که 329 هکتار زمین را در اختیار سرمایه گذاران قرار خواهد داد و ارزش پروژه بالغ بر سه هزار میلیارد تومان است.
وی عنوان کرد: مطالعاتی در دست اقدام داریم که در اراضی توسعه‌ای بتوانیم ایجاد زیرساخت‌ها را پایه گذاری کنیم تا در صنعت گاز و پتروشیمی مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان با بیان اینکه سال گذشته عملکرد بنادر استان به 47 میلیون و 500 هزار تن رسید، اظهار کرد: در حال حاضر بالغ بر 29 و 500 میلیون تن شده است که قطعاً تا پایان سال روند ادامه پیدا کند با رشد 10 درصدی مواجه خواهیم بود.
گرایلو خطاب به وزیر کشور گفت: 70 درصد کالاهای اساسی کشور از طریق بندر امام خمینی انجام می‌شود همچنین سرمایه گذاری بسیار خوبی در بخش خصوص صورت گرفته که برای تخلیه کالا وجود ندارد.
وی با اعلام اینکه چهار میلیون تن ظرفیت دریا در بندر امام وجود دارد عنوان کرد: آنچه وجود دارد به مسائل اسنادی و اعتباری برمی گردد که اگر حل شود خروج کالای اساسی بیش از این خواهد بود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان افزود: تا به امروز 9 میلیون تن کالای اساسی از کشتی‌ها تخلیه کرده ایم که رشد 30 درصدی را نشان می‌دهد و هشت میلیون و 700 هزار تن خروج از بندر را داشته ایم که رشد حدود 19 درصدی را نشان می‌دهد طبیعتاً اختلاف قابل رفع است.
گرایلو با بیان اینکه به طور میانگین روزانه یک هزار و 500 کامیون کالای اساسی از بندر خارج می‌کند، اظهار کرد: این ظرفیت افزایش سه هزار کامیون در روز می‌رسد. همچنین توان ریلی ما 50 هزار تن در روز را دارد به گونه‌ای که از سیاست‌های کلی ما شده و در برنامه توسعه هفتم نیز به توسعه حمل و نقل ریلی توجه خاص شده است.
وی ادامه داد: از دید ما، پایانه بندر امام خمینی که در منطقه ویژه اقتصادی قرار دارد کفاف نیازهای توسعه‌ای حمل و نقل دریایی ما را ندارد، وسعت 25 هکتاری دارد حتی گاهی نمی‌تواند کامیون‌هایی که به سمت بندر می‌آید را پذیرش کند و طبیعتاً جا دارد در خوزستان به سمت ایجاد پایانه حمل و نقل جدید در آزاد راه اهواز به بندر امام برویم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: درخواست مذکور از سال 1393 مطرح شده ولی تا به امروز به نتیجه‌ای نرسیده ایم.
گرایلو با بیان اینکه مطالعات شهر لجستیک بندر امام خمینی انجام شده است، عنوان کرد: سه محل پیش بینی شده که گزینه شماره 2 تأیید شده است.