بزرگنمايي:

پیام خوزستان - به گزارشو به نقل از روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران، حامد سلیمی با اشاره به اهمیت تهیه این طرح گفت: اداره کل معماری و ساختمان شهرداری تهران با همکاری سازمان زیباسازی شهر تهران با عنایت به منویات رهبر معظم انقلاب(مدظله العالی) درخصوص هویت‌بخشی به شهرها و تاکیدات ایشان بر ضرورت توجه به ارزش های ایرانی – اسلامی در تهیه طرح ها و برنامه‌های شهری و همچنین با توجه به نقش و جایگاه تاریخی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی محور آزادی – انقلاب در شهر تهران، نسبت به تهیه و نهایی کردن طرح ارتقای کیفی این محور به عنوان یکی از مهمترین و اثرگذارترین طرح‌های شهری اقدام کرده است.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
وی ادامه داد: این پروژه در ابتدا توسط سازمان زیبا سازی شهر تهران از طریق خرید خدمات مشاوره آغاز شد اما از آنجاییکه این پروژه یکی از پروژه‌های اولویت‌دار شهرداری تهران و مورد تاکید شهردار محترم تهران بود، مسئولیت مدیریت یکپارچه و نهایی کردن آن به اداره کل معماری و ساختمان شهرداری تهران واگذار شد.
سلیمی تصریح کرد: پس از برگزاری حدود 14 جلسه برای هماهنگی در راستای پیشبرد طرح با نمایندگان مناطق درگیر و ادارات ذی‌ربط، طرح “ساماندهی محور آزادی-انقلاب” نهایی شد و مستندات مربوطه جهت ارائه در کمیسیون ماده 5 شهر تهران به اداره کل شهرسازی و طرح‌های شهری ارسال شده است.
مدیرکل معماری و ساختمان شهرداری تهران درخصوص جزئیات این طرح اظهار داشت: محدوده طرح (حدفاصل میدان آزادی تا میدان امام حسین (ع)) با توجه به ویژگی‌ها، شاخصه‌ها و خصوصیات منحصربه فرد محور انقلاب-آزادی، عرصه‌ای به طول تقریبی 10 کیلومتر، شامل 1080 پلاک است که از میدان آزادی آغاز و تا میدان امام حسین(ع)، ادامه دارد. این محدوده عمدتاً، شامل یک پلاک از بر محور است که این پلاک ها به طور مستقیم با خیابان آزادی و انقلاب ارتباط مستقیم دارند. در جبهه شمالی خیابان، مناطق2، 5، 6 و 7 و در جبهه جنوبی مناطق9، 10، 11، 12 و 13 هستند که آن ها نیز به طور مستقیم با طرح، مرتبط هستند.
وی تشریح کرد: طرح “ساماندهی خیابان انقلاب – آزادی” با رویکردی یکپارچه و کل‌نگر و با هدف بهبود و ارتقای کیفیت زندگی شهری از طریق ساماندهی و بهبود شرایط تمامی مؤلفه‌های سازنده فضا تهیه شده و بر ایجاد فعالیت و کاربری، کالبد، فرم معماری و سیما و منظر شهری مبتنی بر حفظ ارزش‌ها و ویژگی های منحصربه‌فرد این محور و استفاده از فرصت‌های توسعه در آن تاکید دارد.
سلیمی اضافه کرد: شیوه برخورد با این محور ضمن حفظ ابنیه واجد ارزش میراثی، حتی‌المقدور حفظ تراکم‌های ساختمانی طبق طرح تفصیلی مصوب از طریق افزایش سطح اشغال و کاهش تعداد طبقات و بعضاً افزایش یا کاهش تراکم ساختمانی نسب به تراکم مجاز طرح تفصیلی و یکپارچه سازی خط آسمان و متعادل سازی بارگذاری‌های آتی در محور خواهد بود.
مدیر کل معماری و ساختمان معاونت شهرسازی و معماری در پایان ابراز امیدواری کرد که با تصویب و ابلاغ این طرح می توان شاخصه‌ها و ویژگی‌های منحصر به فرد محور انقلاب – آزادی – به عنوان “محور خاطره‌ای شهر تهران” – در قالب و فرمی جدید در فضای شهری را برای شهروندان و بهره برداران از فضا به نمایش درآورد و همچنین بستری سودمند برای مالکین اراضی ایجاد کرد.